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易导致柴油发动机启动损坏的方式

点击次数:   更新时间:2017-05-19 16:35:05     来源:关闭分    享:
  柴油机大家都知道,在使用时很多人由于初次使用掌握不好方法,间接会损耗一些柴油机配件。所以在一开始使用柴油机时就要格外小心,特别是对发动机的启动,更要严格按照正确的方法启动,否则会损坏发动机。那么易导致柴油发动机启动损坏的方式有哪些呢?
  1、直接将汽油灌入进气管:汽油的燃点较柴油低,比柴油先燃烧。因此直接将汽油灌入进气管,会使柴油发电机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象,严重时还可发生柴油机反转。
  2、进气管处引火起动:如果在柴油发电机进气管处引火起动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,易造成进、排气门关闭不严并拉伤气缸。
  3、强力冷态拖车启动:柴油发电机组在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动,会加剧柴油机各运动件之间的磨损,从而降低柴油机的使用寿命。
  4、加大油门启动:发电机启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机快点启动,启动前或启动过程中猛加油门。这种做法的害处是:①浪费燃油。多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。②柴油机大油门启动后,转速可能升高很快,这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。
  5、无水启动或骤加沸水启动:柴油发电机起动后如无冷却水,会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高,此时再加注冷却水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形,但是,如果启动前向冰冷的机体内骤加100℃左右的沸水,同样会激裂缸盖、机体和缸套等零部件,应待水温降至60-70℃时再加入。
  需要注意的是:如果您使用了以上任意一种启动方式,不但不会达到顺利启动机组的目的,严重时还会损坏机组,所以在启动机组时可以按照正确的方法启动,如果一次启动不行,不要立即重新启动,可间隔15S再次尝试。
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